Ônibus híbridos são a mais nova atração do Parque Nacional do Iguaçu

Os novos veículos, com motores elétrico e diesel, fazem parte da frota que circula na área interna da unidade de conservação, em Foz do Iguaçu, transportando os visitantes.
O Parque Nacional do Iguaçu (PNI) inova uma vez mais e oferece aos visitantes um serviço único em Unidades de Conservação no país - uma frota com ônibus híbridos para transportar visitantes dentro do parque. São cinco novos ônibus, com motores elétrico e diesel, que estarão disponíveis para circular a partir deste mês. O lançamento acontece hoje, dia 8 de outubro, em Foz do Iguaçu, no Centro de Visitantes do Parque, quando os ônibus serão apresentados.

Jorge Pegoraro

O test drive com os ônibus híbridos foi realizado no parque no ano passado, com a aprovação do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), órgão responsável pela gestão da Unidade de Conservação. Os cinco novos ônibus serão integrados à frota já existente, formada por 13 veículos. Desse total, oito possuem carroceria especial double deck e vista panorâmica e trazem imagens da fauna nativa do bioma onde o parque está localizado, a Mata Atlântica. Os animais contemplados nos novos veículos são cobra-caninana, gralha-picaça, puma, tamanduá-mirim e jacutinga.

Celso Vitrio Florencio

"A opção pelo transporte híbrido atende uma necessidade do Parque, que é a de permitir a circulação de veículos pelas dependências da unidade de conservação causando o menor impacto", afirma o chefe do Parque Nacional do Iguaçu, Jorge Pegoraro. O Parque Nacional do Iguaçu abriga o maior remanescente de Mata Atlântica da região sul do Brasil e protege uma riquíssima biodiversidade, constituída por espécies representativas da fauna e flora brasileiras, das quais algumas ameaçadas de extinção.
Com uma velocidade que varia de 40 a 60 km por hora, os ônibus que circulam na área interna do Parque Nacional do Iguaçu transportam em média, por ano, 1,2 milhão de passageiros, o equivalente a 80% do total de turistas que visitam a unidade. Em média, cada veículo faz entre cinco e 15 viagens, com saídas do Centro de Visitantes e vai até o espaço Porto Canoas que é o ponto final do circuito. No trajeto, são feitas paradas nas estações de Poço Preto, Macuco Safari, e Hotel das Cataratas, em plataformas fixas para embarque e desembarque.
A Cataratas do Iguaçu S/A, concessionária que presta serviço de apoio à visitação pública no PNI, é a responsável pela gestão do serviço de transporte dentro do Parque Nacional do Iguaçu. De acordo com o diretor da concessionária, Celso Florêncio, este novo serviço que está sendo oferecido aos visitantes coloca o Parque Nacional do Iguaçu a frente das demais unidades de conservação e reforça o trabalho que vem sendo desenvolvido em conjunto com o ICMBio. "Nosso objetivo é proporcionar uma experiência cada vez melhor ao visitante e as constantes melhorias têm colocado o Parque Nacional do Iguaçu nos padrões internacionais de recepção ao turista", ressalta Florêncio.
Atuando há 13 anos no Parque Nacional do Iguaçu, a Cataratas do Iguaçu S/A mantém, além do transporte aos turistas, um Centro de Visitantes, considerado um dos mais modernos do país entre outros serviços de atendimento ao turismo.

Luis Carlos Pimenta

Os novos ônibus
Com carroceria da Marcopolo e chassi completo da Volvo, os ônibus híbridos são mais silenciosos e 90% menos poluentes do que os movidos a diesel que circulam hoje na Unidade de Conservação. O ônibus tem dois motores, um a diesel e outro elétrico, que funcionam em paralelo ou de forma independente.  O motor elétrico é utilizado para arrancar o ônibus e acelerá-lo em baixas velocidades e o motor diesel entra em funcionamento em velocidades mais altas.  Os motores ficam desligados quando o veículo está parado para embarque e desembarque de visitantes.  A energia das frenagens também é usada para carregar as baterias do motor elétrico. Dessa forma, o ônibus é 35% mais econômico.
(Cataratas do Iguaçu S.A)